SANTA RITA LEÓN 450: UN NUEVO CORAZÓN DE MOVILIDAD, DEPORTE Y CONVIVENCIA PARA LEÓN

Más de 63 mil personas contarán con traslados más seguros, cómodos y eficientes a través de nueve rutas del SIT.
Con una inversión de 136 MDP Santa Rita integra movilidad, deporte, accesibilidad e inclusión.

León, Guanajuato. A 14 de junio de 2026. Avanza León con obras que mejoran la vida de las personas. Hoy, la zona sur de la ciudad cuenta con un nuevo punto de encuentro donde la movilidad, el deporte y la inclusión convergen para ofrecer más oportunidades de bienestar a miles de familias: la Terminal de Transferencia Santa Rita León 450.

Con una inversión de 136 millones de pesos, el Gobierno Municipal puso en marcha una infraestructura moderna que sustituye a la antigua microestación ubicada sobre el bulevar Juan José Torres Landa, cuya capacidad había sido superada por el crecimiento de la demanda.

La obra no solo fortalece el Sistema Integrado de Transporte (SIT), sino que redefine la manera en que las personas se conectan con su ciudad, al integrar en un mismo espacio servicios de movilidad, convivencia y activación física.

Como parte del proyecto, también se modernizó la Unidad Deportiva J. Jesús Rodríguez Gaona, misma que ya es con acceso gratuito y que consolida un modelo innovador para acercar a las familias espacios dignos para trasladarse, ejercitarse y convivir.

La terminal ofrece espacios más amplios, modernos, techados y funcionales para quienes utilizan diariamente el Sistema Integrado de Transporte (SIT).

UNA TERMINAL SEGURA E INCLUYENTE

La Terminal Santa Rita León 450 fue diseñada bajo una visión de accesibilidad e inclusión. Cada espacio responde a la necesidad de construir una ciudad donde todas las personas puedan desplazarse con seguridad y autonomía.

Cuenta con túneles peatonales que permiten el cruce seguro entre plataformas, áreas techadas para proteger a los usuarios de las condiciones climáticas, salas de lactancia, guías podotáctiles para personas con discapacidad visual, rampas de acceso universal, sanitarios públicos y oficinas de la Dirección General de Movilidad.

Además, se habilitaron dos accesos generales, uno por el bulevar Juan José Torres Landa y otro por la avenida La Merced, lo que mejora el flujo de personas y unidades de transporte.

MOVILIDAD Y DEPORTE EN UN MISMO ESPACIO

Uno de los elementos más innovadores de este proyecto es su integración con la Unidad Deportiva J. Jesús Rodríguez Gaona. Las personas usuarias que transitan por la terminal tienen acceso gratuito a este espacio deportivo, fortaleciendo la convivencia familiar, la activación física y el aprovechamiento de los espacios públicos.

Como parte del proyecto, también se rehabilitó la deportiva con nuevo alumbrado, una cancha de práctica de pasto sintético, cinco canchas de básquetbol rehabilitadas con acabado polycourt, nueva iluminación, rehabilitación de andadores y plaza de acceso, así como nuevas áreas de convivencia.

Al respecto, la ciudadana Rosa Pérez perteneciente a la colonia Valle de Alborada señaló que esta infraestructura llegó para ofrecer más seguridad en la espera del transporte, además de la ampliación de accesos de la terminal.

“Ahora que la tenemos (la estación) tan cerquita y con dos accesos esta súper, sobre todo por la deportiva magnifico, a mí me encantó eso y sobre todo por mi discapacidad que tengo ahora”, comentó.

¿QUÉ RUTAS OPERAN EN SANTA RITA LEÓN 450?

La nueva terminal concentra nueve rutas estratégicas del Sistema Integrado de Transporte mediante dos plataformas: la norte y la sur.

En la plataforma ubicada en el lado sur de la terminal, se contará con el servicio de una ruta troncal, tres rutas auxiliares y dos rutas alimentadoras mediante cinco posiciones:

● Ruta troncal L-05 (Terminal San Juan Bosco – Terminal Santa Rita León 450).

● Ruta alimentadora A-53 y su ramal hacia Periodistas Mexicanos y La Venta.
● Rutas auxiliares X-58 C1 hacia Delta y X-58 C2 hacia San Jerónimo.
● Ruta auxiliar X-01, proveniente de la colonia León II, con dirección a la terminal de transferencia Timoteo Lozano.
● Rutas auxiliares X-01 y ruta alimentadora A-86 hacia León II y Timoteo Lozano (ambas rutas ingresan por el bulevar La Merced).

En la plataforma ubicada en el lado norte (de poniente a oriente), se contará con el servicio de dos rutas auxiliares y una ruta alimentadora.

● En la primera ubicación, se contará con la ruta auxiliar X-15, Terminal Santa Rita León 450 – Col. Brisas del Lago, e ingresará por el bulevar Juan José Torres Landa.
● En la segunda ubicación, se contará con la ruta auxiliar X-05, Terminal Maravillas Terminal Santa Rita León 450, e ingresará por el bulevar Juan José Torres Landa.
● En la tercera ubicación, se contará con la ruta alimentadora A-45 Centro – Terminal Santa Rita León 450, e ingresará por el bulevar Juan José Torres Landa.

Con esta distribución se optimizan los tiempos de traslado y se facilita la conexión entre colonias, comunidades y zonas estratégicas de la ciudad.

La Estación Santa Rita León 450 representa una nueva forma de atender la movilidad, priorizando que sea más eficiente, más segura, más accesible y conectada con espacios que promueven el bienestar de las familias.

Más que una obra de infraestructura, Santa Rita León 450 representa una nueva visión de ciudad: una donde la movilidad se convierte en una herramienta para generar inclusión, bienestar y oportunidades. Un espacio que une transporte, deporte y convivencia para responder a las necesidades del presente y preparar a León para seguir creciendo con rumbo, innovación y calidad de vida.